Het verkeer zal ongetwijfeld toenemen. Hoe zit het dan met de ontsluiting van Polderstad?

We zijn ons daar van bewust daarom wordt bijkomend geïnvesteerd in structurele verbetering van fietsverbindingen alsook het openbaar vervoer.

  • Het treinstation in Hoboken wordt aangepakt en in het kader van het A-gen voorstadsnet zal de frequentie van de treinen naar Antwerpen vanuit Hoboken verdubbelen. Vanaf december 2 treinen per uur ipv 1. Ook in het weekend wordt de frequentie verhoogd.
  • Aantal parkeerplaatsen aan het station wordt uitgebreid en verbeterd (67 naar 120 plaatsen), er komt een overdekte fietsenstalling (72 naar 224 plaatsen).
  • Het is de ambitie van de stad om een tram op de Emiel Vloorstraat met keerlus voor de Herenpolderbrug te voorzien. Hierdoor kunnen bus 1 en/of 13 op termijn door BGA en langs Nieuw Zuid rijden. Deze piste wordt op dit moment onderzocht.
  • Er is recentelijk een vélo-station van 36 plaatsen geopend aan het station.
  • Er wordt gewerkt aan een systeem waardoor betalen voor openbaar vervoer mogelijk is met 1 enkel ticket.

Al deze ontwikkelingen zijn voorzien, staan op stapel en/of worden momenteel onderzocht. Dit vergt echter tijd. Maar ook de herontwikkeling van Blue Gate vraagt tijd en zal gefaseerd verlopen. Hierdoor kunnen bovenstaande ingrepen en acties op elkaar worden afgestemd.